Gaben_75 5 napja 0 0 4057 Írtam a Suzukinak. Ezt válaszolták: ha gépkocsija valamely részét átalakítja, úgy az átalakításban érintett alkatrészekre (vagy az esetlegesen módosult működésben részt vevő alkatrészekre) a garancia elvész. Minden másra megmarad. Előzmény: Andreas04 (4051) 4056 Közben kiderült, hogy mi az a hang. :) Zárt ajtónál másként hangzik, mint kívülről. Egy kollégám egyből tudta, hogy mi lesz az. Kipróbáltam, és tényleg. A klíma indulásakor van, tán a kompresszor kuplungja. Ha kikapcsolom, nincs hang indítás után, csak mikor bekapcsolom. Erre nem is gondoltam, hogy ilyen hangja lehet. A váltóval meg annyi, hogy az egyest veszi néha akadósan, de több ezer km után már biztos jobb lesz. Előzmény: kormos* (4049) Razor177 6 napja 4055 a semminél biztos több. nekem első olajcsere 10. 000 km nél volt. most egy Ford Fiestám van, az első pár száz km alatt az is nagyon gyenge volt, most már egész fürge lett. érdekes mindenesetre. fiesta mondjuk öntöttvas blokkos, bár nem tudom hogy ez számít-e valamit Előzmény: Andreas04 (4054) Andreas04 2021.
Tapasztalt már valaki ilyet? Amúgy ha konkrétan sebességbe rakom, akkor csendben van. 1300 km van benne. A másik kérdésem, hogy az 1000 km-es szerviznél kell cserélni motorolajat? 20-25 perc volt az egész, azt mondták, hogy minden rendben van vele, de hogy mit néztek, csináltak vele, arról nem kaptam semmit. Ennyi időbe szerintem bele sem fér egy rendes olajcsere. Ugyan, akkor, ott nem kérdeztem meg, de kíváncsi lennék rá. Lehet, hogy csak kódkiolvasást, világítást, fékeket, folyadékszinteket, váltót néztek és kész. A harmadik, hogy kartámaszt rakott valaki középre? Nem is a támasz miatt, hanem jó lenne egy zárt fedelű pakolható rekesz a kesztyűtartón kívül. Az eredeti elég drága, s gyanítom, hogy ha utángyártottat fúrok fel a középső boxra, akkor valamilyen szintű garanciavesztéssel jár. kgaboroo 2021. 06. 16 4046 A belső térben keresd a biztosítékházat. Bal oldalt a térded magasságában az ajtóoszlopon a műszerfal alatt. Ott vannak a csoportbiztosítékok. Előzmény: herpolgi (4045) herpolgi 4045 Tudja valaki, hogy melyik biztosíték felel a szivargyújtó áramellátásáért?
Suzuki Swift GLX. Idáig minden szép és jó, most fogom bevinni az 1 hónapos szervizre. Hanem lenne egy kérdésem. Első és hátsó sárfogókat szeretnék felrakatni. A Suzuki kínálatában van eredeti gyári, de az ára horror. A két első közel harmincezer, és a hátsók is. Ez röhej hogy 4 műanyag kiegészítőért ennyit kérnek. A 4 sárfogó hatvanezer...... Tudtok valami alternatív megoldást, esetleg utángyártot, vagy univerzális megoldást, amit a felfogatási pontokra fel lehetne rakni, és még jól is néz ki? Egyébként még egyetlen Swiften sem láttam sárfogókat. Az előző autóm egy Ford Fiesta volt, elejétől fogva sárfogóval, rengeteget használt, soha nem lett sáros és kőfelverődéses a karosszéria se elől se hátul. Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
( Swift 1. 2 GLX SHVS 2019) Sajnálatosan egy zárlatot szivargyújtó csatlakozó miatt nincs áram az ajzatban. A motortérbeni biztosíték dobozban nem találtam kiégettet. Előre is köszönöm a segítséget. Sanyesz. 2021. 10 4039 Sziasztok! A váltó és a rádió kijelző körüli (talán) zongoralakkszerű műanyag elemet Ti mivel tisztítjátok? A legóvatosabb törléssel is karcolódik:( suzi2000 2021. 07 0 1 4030 Ezek szerint jelen állás szerint nincs univerzális sárfogó a mostani Swiftekre amiket fel lehetne szerelni? Szomorú vagyok. Akkor inkább eladom az autót. MZ/Y 2021. 06 4029 Nekem 40 e körül rémlik a flexibilis (azt ajánlották, a merev volt, akinek tört padkáról le/fel). Engem a szépség nem érdekelt, csak a praktikum. A hátsóval nem magad véded, hanem a mögötted jövőt - örültem volna, ha a Teslánál nem megfizethetetlenül (... ) drága lenne ez az extra, nem lövi ki egy a szélvédőnket (meg némi festéket) 3 hetes korunkban... Előzmény: suzi2000 (4028) 4028 Sziasztok! Pont egy hónapja kaptam meg az új autómat.
Amúgy az egész autó tele van furcsa hangokkal és jelenségekkel, a váltó 8 ezer km-ig csúnyán akadozott, a hátramenetet alig veszi be most is (20 ezer km). A kuplung kezd rángatni és lassan menve klattyogó hangokat ad. Nagy öröm, hogy most nem folyik az olaj csak a hűtőfolyadék, érdemes rendszeresen felnyitni a motorháztetőt. A leírt "váltóhang" nálam nem jelentkezett, sajnos ilyesmivel a márkaszerviz nem foglalkozik szerintem érdemes keresni egy jó független szerelőt. Előzmény: Gaben_75 (4048) 2021. 07 4049 Érdekes az japán Swiftek sebváltója. Talán, majd elhagyja a köszörülést, ha nem akkor váltócsere. A kuplung sem 100%-os. Az első szervíznél nem kell motorolajat cserélni. 4048 Sziasztok, 2020-as Swift, első indítás után (a váltó végig üresben van, hozzá se nyúlok), pár másodperc múlva olyan hangot ad, mintha sebességbe raknám. Nem olyan, mint ha nem nyomnám ki teljesen a kuplungot és konkrétan fogaskerekeket számolna, csak egy kis pillanatnyi "köszörülés". Már többször hallottam, de azt még nem figyeltem meg, hogy minden első indításnál van-e. Ha már mentem vele 6 km-t, és megálltam egy boltnál, majd vásárlás után visszaültem, akkor nem csinálta, kicsit később autómosás után sem.
LINKEK: Robbantott ábrák: Igaz hogy Twingo, de egy jó hibakeresési tippoldal: Hátsó fék szerelés: Nem Swift, de itt is így kell benzinszűrőt cserélni: SUZUKI BONTÓ: ALKATRÉSZEK: Led izzók: Fékek: Ehhez pedig kelleni fog 2db csere anya: csereanya Kárpit pattentek - mert az fogyó eszköz amint hozzányúlsz Benzinszűrő stb..... Összetett kereső az összes Swiftre: Elméletileg ez az Én tipusom Egy kis Tunning holmi: Sportkormány agy: Kavicsfelverődés ellen, motorháztető bőr: